Маслосливатель с электронасосом 64 л REDATS D-320
- Производитель: REDATS
- Модель: 2609170780
| Высота, мм | 20 см, с ручкой - 88 см |
| Длина, мм | 110 см |
| Ширина, мм | 70 см |
| Вес, кг | 20 кг |
| Емкость топливного бака, л. | 64 л |
- Наличие: В наличии
Описание
Маслосливатель с электронасосом 64 л REDATS D-320 – это незаменимый инструмент для автосервиса, который быстро и эффективно сливает масло из двигателя автомобиля и собирает его в специальном герметичном резервуаре. Позволяет работать как гравитационным методом, так и методом откачки. Работает на базе электродвигателя с питанием от сети 230 В.
Объем бака 64 л позволяет собрать отработанное масло из нескольких автомобилей без необходимости частого опорожнения. Специальный сливной фильтр и высота поддона 20 см предотвращают разбрызгивание масла. КПД насоса – 22-25 л/мин. Благодаря рукоятке и поворотным колесам устройство можно легко перемещать по мастерской и удобно позиционировать под автомобилем. Ручка имеет резиновую накладку для предотвращения скольжения. Этот маслосливатель для СТО изготовлен из высококачественных материалов, что обеспечивает его долговременную службу.
Особенности маслосливателя с электронасосом 64 л REDATS D-320Возможность работы гравитационным методом и методом откачиванияЭлектродвигатель с питанием от напряжения 230 ВОбъем резервуара для сборки – 64 лКПД насоса – 22-25 л/минВысота поддона – 20 смСливной фильтр для предотвращения разбрызгивания маслаПоворотные колеса и ручкаРезиновая накладка на ручкеПодвески для шлангов на ручкеПрочная конструкция из качественных материалов.Частые вопросыОтветы на вопросы пользователей позволят вам больше узнать о маслосливателях и их использовании.
Что такое маслосливатель и для чего он нужен на СТО?Маслосливатель – это специальное устройство для сбора отработанного моторного масла во время технического обслуживания автомобилей. Он упрощает процесс замены масла, обеспечивает чистоту рабочего места и позволяет безопасно утилизировать отработанную жидкость.
Как работает маслосливатель?Маслосливатель обычно состоит из резервуара для слива масла, воронки или чаши, регулируемой по высоте, и системы откачки или сброса жидкости. Масло сливается через сливное отверстие автомобиля в воронку, а затем попадает в резервуар, который можно опорожнить с помощью насоса или сброса под давлением.
Какие есть виды маслосливателей?Есть такие виды маслосливателей:
Гравитационные – масло стекает под действием силы тяжестиПневматические - имеют вакуумный насос, позволяющий быстро откачивать масло из двигателя или картераКомбинированные – совмещают гравитационный слив и вакуумный отбор жидкости через щуп.Что нужно учитывать при выборе маслосливателя для СТО?При выборе маслосливателя важны:
Объем резервуараТип (гравитационный, пневматический, комбинированный)Мобильность (наличие колес)Материал изготовления (металл или прочный пластик)Удобство регулировки высоты воронки.Нужно ли обслуживать маслосливатель?Маслосливатель требует регулярной очистки резервуара, проверки состояния уплотнений, очистки фильтров и контроля исправности пневматической или вакуумной системы (если она есть).
Доставка и оплата
Доставка Новой Почтой
Скорость доставки в любое отделение Новой почты в Украине фиксируется оператором, но обычно не превышает 1-3 календарных дней.
Наличными
Оплата наличными при получении товара.
Наложенным платежом на Новой Почте (при себе необходимо иметь паспорт или водительское удостоверение).
Visa и MasterCard
Онлайн-оплата картой или на счет.
Доставка товара возможна только после подтверждения платежа.
