Двигун бензиновий Loncin LC168F-2H (6,5 к.с., шпонка 20 мм, євро 5)

Двигун бензиновий Loncin LC168F-2H (6,5 к.с., шпонка 20 мм, євро 5)

Виробник: Loncin
Модель: 2026590569

0 відгуків

Тип палива	Бензин
Гарантійний термін, міс	12
Діаметр валу	20
Об'єм двигуна, куб. см	196
Потужність, л.с.	6.5
Стан	Нове

Наявність: В наявності

10597.00 грн.

Замовити в 1 клік

Ми передзвонимо Вам і уточнимо деталі

Швидкість доставки в будь-яке відділення Нової пошти в Україні складає 1-3 календарних дні.

dvigun benzinoviy loncin lc168f-2h 6, 5 ks, shponka 20 mm, ievro 5, 2026590569, loncin, dviguni loncin, dviguni dlya tehniki, gospodarske obladnannya

Опис

Двигун бензиновий ¦Loncin LC168F-2H — одноциліндровий чотиритактний бензиновий двигун з повітряним охолодженням. Максимальна потужність двигуна 6.5 л. с., а робочий об'єм – 196 см³.

Новий двигун від Loncin LC168F-2H простий у обслуговуванні та надійний у використанні. Даний мотор характеризується стабільністю, високою потужністю та тривалою працездатністю, а також досить економною витратою палива та низьким рівнем шуму. Спектр застосування не обмежується виключно сільськогосподарською сферою. Дана модель використовується як привод для вібротрамбовок і віброплит. Враховуючи співпрацю цієї моделі двигуна з вібраторами, були значно вдосконалені комплектуючі, а саме: кришка бака, колінчастий вал, шатун, карбюратор та стартер.

Також має фільтр, який ідеально очищає повітря, що надходить, і забезпечує якісне використання машини в запилених умовах.

Колінчастий вал стандартизовано. Цей агрегат може використовуватися як змінний двигун на машинах з таким же розміром колінчастого валу. Вал двигуна має вихід під шпонку.

Надійний та екологічно чистий двигун
Низький рівень вібрації
Об'єм двигуна складає 196 см3, а чавунна ливарна втулка гарантує тривалий термін служби та стабільність при роботі двигуна.
Поліпшена конструкція глушника та легкий запуск сприяють чудовій сумісності цієї моделі з вібротрамбовками
Масляна система оснащена сучасним датчиком, який контролює рівень олії в картері.
Для полегшення обслуговування у двигуні встановлені дві горловини для заливки мастильних матеріалів
Діаметр валу складає 20 мм.