Двигун бензиновий Loncin G420FD (13 к.с., ел.стартер, шпонка 25 мм, євро 5)

Китайські двигуни, що випускаються під торговою маркою Loncin, давно завоювали популярність на вітчизняному та закордонному ринку. Мотори вирізняються стабільною роботою й довгим терміном експлуатації. Саме тому відомі світові виробники вибирають Loncin із усієї маси китайських виробників двигунів.

Зокрема, велика кількість продукції, випущеної під торговими марками Alpina, Stiga, Husgvarna, мають силові установки Лонсин. До речі, компанія Loncin за час свого існування отримала кілька десятків міжнародних патентів і приблизно двох тисяч — китайських.

ОПИС ДВІГАТЕЛЯ LONCIN G420FD
За своїми технічними характеристиками ця модель мотора схожа на японську Honda. Але варто зауважити, що водночас китайський Лонсин коштує у кілька разів дешевший.

Бензиновий двигун потужністю 16 к. с. чудово справляється з навантаженням на механізм, на якому встановлений силовий пристрій. Завдяки повітряній системі охолодження примусового типу перегрівання внутрішніх вузлів конструкції не відбувається. Тому робота деякий час в інтенсивному режимі — звичайна справа для Loncin G420FD.

Модель мотора виготовлена в сучасному дизайні, для її виготовлення використовувалися тільки якісні матеріали. А з огляду на цілком демократичну ціну, стає зрозуміло, чому багато власників техніки/обладнання, вирішивши замінити старий мотор на новий, вибирають мотор, випущений під торговою маркою Loncin.   

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Чотиритактний двигун об'ємом циліндра 420 см. куб. запускається вручну. Це легко зробити, незалежно від температури довкілля, з огляду на бензинову конструкцію мотора. Діаметр циліндра становить 77 мм, хід поршня — 66 мм. Вихідний вал розрахований під шпонку, розташування — вертикальне.

Маса силового пристрою з урахуванням великої потужності, досить скромна — приблизно 31 кг. Тому встановлювати на техніку або обладнання його можна навіть одній людині. До речі, габарити мотора також невеликі, що полегшує його транспортування.

Паливний бак вміщує пального аж 6,5 л. З урахуванням економної витрати бензину, повного заправлення бака вистачить на тривалий період.

ВАЖНІ ОСОБЛИВОСТІ Й ПЕРЕВАГИ:

• бензинова конструкція двигуна;
• верхнє розташування клапанів;
• примусове повітряне охолодження;
• захист від перегрівання та низького рівня оливи;
• чавунна гільза циліндра;
• легкий ручний запуск двигуна;
• горизонтальне розташування вала;
• простота в обслуговуванні;
• тривалий період експлуатації.

Характеристики

• Потужність:   13 л.с.
• Вал:    шпонка
• Діаметр вала:   25 мм
• Паливо:    бензин
• Циліндр:    420 см3
• Тип двигуна:    4-тактний
• Діаметр циліндра/хід поршня:    77/66 мм
• Оливний картер:    1,65 л
• Паливний бак:    6,5 л
• Кількість циліндрів:    1
• Знижувальний редуктор:    немає
• Розташування вала:   горизонтальне
• Охолодження:    повітряне
• Система запуску:    електростартер
• Виробник:    Loncin
• Габарити:    500*450*500 мм
• Маса:    31 кг
• Гарантія:    12 місяців